Progetti in corso
SENTINEL
Sistema di pEsatura diNamica inTellIgente per la gestioNE del traffico pesante (in valutazione)
Il progetto SENTINEL (Sistema di pEsatura diNamica inTellIgente per la gestioNE deL traffico pesante), finanziato dal MIUR nell’ambito delle attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale nelle 12 Aree di specializzazione individuate dal PNR 2015-2020 – Area di Specializzazione “Mobilità Sostenibile”. Ha la finalità di sviluppare e realizzare un sistema integrato intelligente di pesatura dinamica dei veicoli che, integrandosi con altri sistemi, collabori in una gestione intelligente e predittiva del traffico di veicoli pesanti aventi effettive condizioni di carico non compatibili con le caratteristiche della struttura viaria, con smistamento in tempo reale su viabilità alternativa.
Il progetto sarà realizzato in partenariato con ENEA (capofila), ANAS, TAKIUS e Consorzio TRAIN.
Obiettivo finale del progetto è lo sviluppo test di un dimostratore di un sistema prototipale WIM innovativo predisposto per operatività come elemento funzionale integrato in ambiente ITS.
Il dimostratore sarà realizzato sul tratto campano dell’autostrada A2, in accordo con le indicazioni fornite dal partner ANAS.
Le attività sono iniziate il 1° novembre 2018 e si concluderanno il 30 aprile 2021.
Il 22/05/2019 si è tenuto a Roma un WORKSHOP sul Progetto SENTINEL, il cui programma è disponibile seguendo questo collegamento.
MOBAS 4.0
Mobilità sOstenibile in BASilicata 4.0 (in esecuzione)
Obiettivo generale di MOBAS 4.0 è quello di sviluppare nuove soluzioni tecnologiche connesse al settore Automotive volte a migliorare i servizi della mobilità sostenibile pubblica e privata, creando così i presupposti di una più rafforzata competitività del sistema produttivo della Regione Basilicata.
Tale finalità è perseguita con un’azione sinergica tra Imprese (micro, piccole, medie, grandi), Università e Centri di ricerca pubblici e privati attivi sul territorio regionale.
Progetti Realizzati
Un archivio dei progetti realizzati ordinati per data di conclusione
| SAFER | Sicurezza Attiva nei Sistemi di Trasporto su Ferro |
| SIFEG (2010/2015) | Sistema Integrato merci FErro – Gomma |
| SICURFER (2011/2014) | Tecnologie innovative per la SICurezza della circolazione dei veicoli FERroviari |
| AMICO (2010/2015) | Automazione per il Monitoraggio Intelligente dei COnsumi |
| CREEM (2013/2015) | Control Room per l’Efficienza Energetica e Manutentiva |
| TSP | Traveller’s Support Platform |
| SUSTRAIL (2011/2015) | The SUSTainable freight RAILway |
| FERRO (1999/2000) | Centro per lo sviluppo e la dimostrazione di tecnologie innovative per il trasporto ferroviario |
| MINISTERO AMBIENTE (1999/2000) | Sviluppo e sperimentazione di una metodologia per la valutazione del rischio derivante dal trasporto marittimo di merci pericolose |
| PIANO SHIP RAIL ROAD (1999/2001) | Realizzazione di strumenti e prodotti per l’attuazione di processi innovativi di logistica multimodale |
| PORTO CORIGLIANO (2004) | Studio preliminare per il potenziamento e lo sviluppo del porto di Corigliano (CS) |
| ERANET (2002/2004) | Exemplary research and development network for technology transfer in land transport and marine technologies |
| SITRAC (2003/2004) | Ricerca su simulatori a supporto dello sviluppo di una rete di trasporto intermodale basata sul cabotaggio |
| PANTOGRAFI (2003/2004) | Diagnostica ruota e pantografo |
| TELELOG2000 (2001/2005) | Sistema per il controllo logistico e la manutenzione di mezzi per la movimentazione |
| SETRAM (2002/2005) | Realizzazione di un sistema esperto con funzioni di simulazione delle modalità di trasporto merci e di selezione dei percorsi sulla base di metacriteria |
| TADIRAM (2002/2005) | Sviluppo tecnologie e sistemi avanzati per la distribuzione e raccolte delle merci nella città sostenibile |
| SINAVE (2003/2005) | Sistema innovativo di trasporto intermodale basato sull’impiego di navi veloci |
| AGROLOGIS (2003/2007) | Potenziamento della catena logistica intermodale dedicata alla filiera agroindustriale del mezzogiorno |
| CAESAR (2005/2007) | Coordination action for the european strategic agenda of research on intermodalism and logistics |
| STRAL (2004/2008) | Sistema di trasbordo laterale container |
| SIMMI (2004/2008) | Sviluppo di tecnologie per la realizzazione di un sistema integrato e il monitoraggio e la manutenzione di infrastrutture ferroviarie |
| NEW OPERA (2005/2008) | New European Wish: Operating Project for European Rail Network |
| SITI (2004/2009) | Sicurezza in tunnel intelligenti |
| INTERAGRO (2005/2009) | Metodi e strumenti supply chain integrata nell’agroalimentare |
| INVIA (2006/2009) | Integrazione virtuale del sistema dell’autotrasporto |
| C.C.I.T. (2008/2009) | “Centro di Competenza Innovazione Trasporti” |
| ATP (2001/2010) | Sistema di gestione del trasporto a domanda variabile nel centro storico di Sassari |
| BITRAS (2007/2010) | “BIocarburante per il TRAsporto Sostenibile” |
| EIRAC II (2008/2011) | European intermodal research advisor council |
| CNR (2008/2011) | Sviluppo delle esportazioni di prodotti agroalimentari nel mezzogiorno |
| TRAMP (2007/2012) | “Sistema integrato di gestione e controllo per il TRAsporto in sicurezza di Merci Pericolose” |
| SAFER (2007/2012) | “Sicurezza Attiva nei sistemi FERroviari” |
| TIGER (2009/2012) | “Transit via Innovative Gateway concepts solving European-Intermodal Rail needs” |
| ECOWILL (2010/2013) | “Ecodriving-widespread Implementation for Learners and Licensed Drivers” |
| EFRUD (2010/2013) | “Emissions Free Refrigerated Urban Distribution” |
| MARATHON (2011/2014) | Valutazione degli indicatori relative agli aspetti ambientali, economici e sociali della sostenibilità dell’applicazione della soluzione Marathon all’interno del corridoio merci Paris- Lyon- Marseille |
| TIGER DEMO (2011/2013) | Trans-Rail integrated goods european-express routes demonstrators |