Progetti in corso
MOBAS 4.0
Mobilità sOstenibile in BASilicata 4.0 (in valutazione)
Obiettivo generale di MOBAS 4.0 è quello di sviluppare nuove soluzioni tecnologiche connesse al settore Automotive volte a migliorare i servizi della mobilità sostenibile pubblica e privata, creando così i presupposti di una più rafforzata competitività del sistema produttivo della Regione Basilicata.
Tale finalità è perseguita con un’azione sinergica tra Imprese (micro, piccole, medie, grandi), Università e Centri di ricerca pubblici e privati attivi sul territorio regionale.
BIVIOS
BIValves Integrated Observational Services (in esecuzione)
Il progetto prevede lo studio, la realizzazione e la messa in funzione su alcuni siti dimostrativi di una serie di servizi innovativi per il monitoraggio continuo di impianti di molluschicoltura (mitili, ostriche), il supporto alle attività sul campo, la valutazione di potenziali criticità e la mitigazione dell’impatto ambientale.
BAAS
Bus as a Sensor (in esecuzione)
Il progetto sviluppa un prototipo per l’ottimizzazione di comfort e sostenibilità del Trasporto Pubblico Locale
Progetti Realizzati
Elenco dei progetti realizzati
| AGROLOGIS (2003/2007) | Potenziamento della catena logistica intermodale dedicata alla filiera agroindustriale del mezzogiorno |
| AMICO (2010/2015) | Automazione per il Monitoraggio Intelligente dei COnsumi |
| ATP (2001/2010) | Sistema di gestione del trasporto a domanda variabile nel centro storico di Sassari |
| BITRAS (2007/2010) | BIocarburante per il TRAsporto Sostenibile |
| C.C.I.T. (2008/2009) | Centro di Competenza Innovazione Trasporti |
| CAESAR (2005/2007) | Coordination action for the european strategic agenda of research on intermodalism and logistics |
| CNR (2008/2011) | Sviluppo delle esportazioni di prodotti agroalimentari nel mezzogiorno |
| CREEM (2013/2015) | Control Room per l’Efficienza Energetica e Manutentiva |
| DHS2030 (2021/2022) | “Definizione dei dati sintetici e scenari di soglia per l’attuazione di poliche efficienti” – è un nuovo modello di gestione integrata di asset complessi. Il progetto integra elementi di big data, digital twin, machine learning, sensoristica distribuita e intelligente per rispondere alle esigenze di facility management e di sviluppo sostenibile di aree urbane in continua evoluzione |
| ECOWILL (2010/2013) | Ecodriving-widespread Implementation for Learners and Licensed Drivers |
| EFRUD (2010/2013) | Emissions Free Refrigerated Urban Distribution |
| EIRAC II (2008/2011) | European intermodal research advisor council |
| ERANET (2002/2004) | Exemplary research and development network for technology transfer in land transport and marine technologies |
| FERRO (1999/2000) | Centro per lo sviluppo e la dimostrazione di tecnologie innovative per il trasporto ferroviario |
| INTERAGRO (2005/2009) | Metodi e strumenti supply chain integrata nell’agroalimentare |
| INVIA (2006/2009) | Integrazione virtuale del sistema dell’autotrasporto |
| MARATHON (2011/2014) | Valutazione degli indicatori relative agli aspetti ambientali, economici e sociali della sostenibilità dell’applicazione della soluzione Marathon all’interno del corridoio merci Paris- Lyon- Marseille |
| MINISTERO AMBIENTE (1999/2000) | Sviluppo e sperimentazione di una metodologia per la valutazione del rischio derivante dal trasporto marittimo di merci pericolose |
| MOBAS 4.0 | Mobilità sOstenibile in BASilicata 4.0 |
| NEW OPERA (2005/2008) | New European Wish: Operating Project for European Rail Network |
| PANTOGRAFI (2003/2004) | Diagnostica ruota e pantografo |
| PIANO SHIP RAIL ROAD (1999/2001) | Realizzazione di strumenti e prodotti per l’attuazione di processi innovativi di logistica multimodale |
| PORTO CORIGLIANO (2004) | Studio preliminare per il potenziamento e lo sviluppo del porto di Corigliano (CS) |
| SAFER (2007/2012) | Sicurezza Attiva nei sistemi FERroviari |
| SENTINEL | Sistema di pEsatura diNamica inTellIgente per la gestioNE del traffico pesante |
| SETRAM (2002/2005) | Realizzazione di un sistema esperto con funzioni di simulazione delle modalità di trasporto merci e di selezione dei percorsi sulla base di metacriteria |
| SICURFER (2011/2014) | Tecnologie innovative per la SICurezza della circolazione dei veicoli FERroviari |
| SIFEG (2010/2015) | Sistema Integrato merci FErro Gomma |
| SIMMI (2004/2008) | Sviluppo di tecnologie per la realizzazione di un sistema integrato e il monitoraggio e la manutenzione di infrastrutture ferroviarie |
| SINAVE (2003/2005) | Sistema innovativo di trasporto intermodale basato sull’impiego di navi veloci |
| SITI (2004/2009) | Sicurezza in tunnel intelligenti |
| SITRAC (2003/2004) | Ricerca su simulatori a supporto dello sviluppo di una rete di trasporto intermodale basata sul cabotaggio |
| STEP (Gen – Dic 2023) | “SmarT Education Platform” – è la piattaforma SW progettata e sviluppata per la formazione che integrando le tecnologie abilitanti dell’Industria 4.0, la realtà virtuale (VR), la realtà aumentata (AR) e l’intelligenza artificiale (AI), offre nuove soluzioni per un training più interattivo, coinvolgente e soprattutto più efficiente, in termini di tempistiche, opportunità e costo. |
| STRAL (2004/2008) | Sistema di trasbordo laterale container |
| SUSTRAIL (2011/2015) | The SUSTainable freight RAILway |
| TADIRAM (2002/2005) | Sviluppo tecnologie e sistemi avanzati per la distribuzione e raccolte delle merci nella città sostenibile |
| TELELOG2000 (2001/2005) | Sistema per il controllo logistico e la manutenzione di mezzi per la movimentazione |
| TIGER (2009/2012) | Transit via Innovative Gateway concepts solving European-Intermodal Rail needs |
| TIGER DEMO (2011/2013) | Trans-Rail integrated goods european-express routes demonstrators |
| TRAMP (2007/2012) | Sistema integrato di gestione e controllo per il TRAsporto in sicurezza di Merci Pericolose |
| TSP | Traveller’s Support Platform |